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      市政工程中路床的設計標準

      發布日期:2020-06-08 作者: 點擊:

      路基的寬度是行車道和路肩的寬度之和,以米為單位。如果路基還設有中間安全帶,變速車道,緊急停車車道等,則富景建筑必須增加該部分的寬度。當然,寬度測量必須在一定的誤差范圍內,該誤差范圍通常不小于設計值。同樣,當路基未填滿路基頂部時,應根據路基坡度和高程的設計轉換層。寬度。

      為了達到設計要求的路基土壤基礎的彈性模量值,在路基頂面以下30厘米深的土層必須符合相關國家法規,法規和標準的壓實度。

      1。路基是人行道的基礎,承受人行道的負荷。在路基頂面以下500mm以內,應填充和壓實滿足路基要求的土壤,以實現均勻性和密度。


      富景建筑


      為降低工程成本和工程所在地的物資情況,路基填料應填充當地材料

      2。根據“公路路基施工技術規范”中的規定,一級公路路基填料的較大粒徑應小于100mm,填料CBR(加利福尼亞軸承比)的較小強度為8%。

      3。根據實際路基,應根據土壤質量,降水量,地下水類型和埋藏深度,增強材料的來源等對單個路基進行加固。經過比較和選擇,現場碾壓,置換土壤或改善土壤質量,加強地下排水,設置土工合成材料等加強措施。

      本文網址:http://www.neighborspac.org/news/454.html

      關鍵詞:路床設計標準,路床市政工程,路床施工標準

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